Paikallisuutiset

Inarilaisten jo kerran hautaama ja Hammastunturin erämaan pirstova tie pompahti esille – Pääesikunta haluaa Kutturan oikotien

Kutturan oikotiestä käytiin kovaa vääntöä Inarin kunnassa yli kymmenen vuotta sitten. Lopputuloksena oli, että tiehanke haudattiin syvälle, kun tietä vastaan oli käytännössä syntynyt inarilainen kansanliike. Nyt kiistelty ja kertaalleen kuopattu tiehanke on pompahtanut päivänvaloon.

Lapin liiton liikennestrategia on parhaillaan valmistelussa ja siinä aiotaan ottaa huomioon Puolustusvoimien palaute. Esimerkiksi tieyhteys Kutturasta Pokantielle tulee esille.

Lapin Kansan haastattelussa Lapin liiton suunnittelujohtaja Paula Qvick toteaa, että Lapissa on todella vähän itä-länsi-yhteyksiä ja niiden rooli on nyt nousemassa kautta linjan. Qvickin mukaan Puolustusvoimien suunnasta tulee erittäin vahvaa tukea Lapin väylien kehittämiseen.

Lapin Kansan mukaan Puolustusvoimat esittää, että tieyhteys täytyy rakentaa Kutturan kylästä Pokantielle. Myös Qvick liputtaa Lapin Kansan haastattelussa tien puolesta:

– Kutturan tie on osoitettava maakuntakaavassa ihan kansallisen turvallisuuden takia, kun Puolustusvoimat sen nosti esille, hän linjaa haastattelussa.

Lapin Kansa mainitsee, että tietä vastaan kerättiin aikanaan lähes 5000 nimen adressi, mutta Qvickin mukaan aika on nyt toinen:

– Sillä tiellä on nyt Suomen kansallisen turvallisuuden kannalta ihan eri merkitys kuin reilu kymmenen vuotta sitten, hän sanoo Lapin Kansassa.

Kutturan oikotie lähtisi Kutturasta ja sitä pitkin ajettaisiin Pokantielle. Tien pituus olisi noin 20 kilometriä. Pokantie on viime aikoina ollut laajasti esillä, koska Kittilän ja Inarin kunnat vaativat kyseisen huonokuntoisen tien kunnostamista.

Kutturan oikotien vastustus oli reilut 10 vuotta sitten suorastaan raivoisaa ja yksi adressin nimien kerääjistä oli kunnallispoliitikko Teuvo Niemelä. Hän on useaan otteeseen maininnut ylpeästi, kuinka ”inarilaiset kaatoivat Kutturan oikotien”.

Harvoja tien kannattajia oli muun muassa kokoomuksen valtuutettu Ulla Kemppainen, joka kirjoitti Inarilaisessa, että mikäli oikotiehanke kaatuu, niin voi käydä niin surkeasti, että Kutturantien kunnossapidon statuskin laskee ja tiestä voi tulla jopa polkutie.

Oikotie kulkisi toteutuessaan erämaaalain mukaisen Hammastunturin erämaan halki. Tietä suunniteltiin aikoinaan puhtaasti matkailun tarpeisiin. Oikotiellä haluttiin yhdistää toisiinsa paremmin Levin ja Saariselän matkailukeskukset.

Matkailun taholta painotettiin myös sitä, että Ivalon kansainvälinen lentokenttä ja Levin matkailukeskus hyötyisivät toisistaan paremmin, kun oikotie lyhentäisi muun muassa taksien ja bussien maantieajoa jonkin verran.

Maanpuolustuksellisista syistä Kutturan oikotietä ei suunniteltu reilut 10 vuotta sitten, ei ainakaan ääneen. Eräässä tiehanketta vastaan kohdistuneessa muistutuksessa oltiin jopa sitä mieltä, että poikkiliikenteen kehittäminen olisi uhka maanpuolustukselle.