Paikallisuutiset

Saariselän oma tyttö pyöräili SM-hopeaa

Saariselkäläinen Tiina Idström pyöräili syyskuussa SM-hopeaa maastopyöräilykilpailuissa Ylöjärven Lamminpäässä. Kilpailuun osallistui reilu 200 pyöräilijää. Naisten sarjassa toisistaan mittaa otti toista kymmentä kisaajaa.

– Kisarata oli tosi nopea ja se ajettiin kahtena 30 kilometrin lenkkinä, joten yhteismatka oli noin 60 kilometriä. Tähän kului aikaa hieman vajaa kolme tuntia. Reitillä oli paljon kivoja nopeita "rallipolkuja" ja myös jonkin verran nousua. Kotimaastoihin verrattuna nousut olivat todella lyhyitä ja jyrkkiä kinkamia, kommentoi Tiina Idström kilpailun kulkua.

Hopeasijoitus on Idströmin paras arvokisasijoitus. Aiemmin hän on sijoittunut viidenneksi.

Kotitunturit parasta treenimaastoa

Inarin Yritys-urheiluseuraan kuuluvaa Tiina Idströmiä valmentaa hänen miehensä Reima Idström. Tiina harjoittelee paljon kotipaikkakunnallaan Saariselällä sekä suurempia nousuja hän käy treenaamassa Alpeilla. Hänen mielestään kotituntureilla on Suomen parhaimmat puitteet maastopyöräilyharjoitteluun.

– Meillä löytyy ensinnäkin riittävästi nousua maastopyöräily treeniin. Lisäksi meillä on tosi vaihtelevia metsäreittejä. On helppokulkuisia ja nopeita polkuja, mutta löytyy myös haastavampia kivikoita ja juurakoita. Ja mikä tärkeintä, reittejä on riittävän paljon, ettei tarvitse joka päivä surrata samaa polkua edes takaisin.

Neljä pyörää pihassa

Tiina Idström pyöräilee säällä kuin säällä. Hän sanookin, että ei ole olemassa huonoja kelejä, vaan kehnoja varusteita.

– Kyllä surkein kisakeli on liian kuuma ja aurinkoinen sää, jolloin iho kärtsää ja tulee nestehukkaa. Kylmää ja märkää vastaan voi suojautua, mutta kuumaa vastaan on hankalampi suojautua. Tämä kesä oli kuumuuden suhteen haasteellinen.

Kisapyörät menevät vaihtoon 1-2 vuoden välein. Kuinka monta polkupyörää Tiinalta löytyy tällä hetkellä kotipihaltaan?

–Minulla on neljä pyörää, joista kaksi on kisapyöriä. Kisapyöristä toinen on etujousitettu "jäykkäperä", jolla on hyvä kisata Norjan ja Keski-Euroopan kisoja, joissa on paljon nousua ja teknisesti helpot reitit. Suomen kivikkoisille ja juurakkoisille reiteille pitää olla sitten täysjousitettu pyörä. Lisäksi minulla on läskipyörä, jolla ajan vain talvella. Sitten löytyy vielä maantiepyörän tyyppinen gravel grinder, jolla on kiva ajella maantiellä ja hiekkateillä.

Pyöräilijänainen ei nosta peukkua ollenkaan sähköpyörävillitykselle. Hän ymmärtää kyllä sähköpyörän tarpeen työmatkaliikenteessä tai vuoristossa, jossa on jyrkkiä nousuja.

– Jos Suomen nousuihin tarvitsee sähköpyörää, niin ei ole treenannut tarpeeksi. Toivon, etteivät sähköpyörät tästä kuitenkaan lisääntyisi, koska ne tuovat vaaratilanteita poluille, kun kokemattomat kuskit pääsevät etenemään vähän liian kovaa, Tiina miettii.

Tiina Idström työskentelee Saariselän Keskusvaraamolla matkatoimistovirkailijana. Siellä hänen työsarkaan kuuluvat myös pyörien vuokraus ja myynti sekä Saariselkä MTB tapahtuman järjestelyt.