Auton tärkeät nesteet - Tiedätkö, mitä kaikkea konepellin alla kiertää?

Autoissa käytetään monia erilaisia nesteitä, joilla kaikilla on oleellinen rooli siinä, että auto voi kulkea kestävästi eteenpäin päivästä toiseen. Nesteiden tasoja on hyvä oppia tarkkailemaan ja ellei nesteitä lisää tarvittaessa, erilaiset ongelmat ja vauriot odottavat nurkan takana.

Ohjauksen ja jarrutuksen kannalta olennaiset nesteet

Vähemmin autoon perehtyneistä monet voivat kuvitella, ettei jarruttaessa ja autoa ohjatessa tarvita nesteitä lainkaan, mutta sekä jarrutuksen että ohjauksen toiminta perustuu nesteitä käyttäviin hydraulisiin järjestelmiin. Jarrupoljinta painettaessa jarruneste välittää voiman polkimesta jarrujärjestelmään, jolloin jarrusatulat puristavat jarrupalat jarrulevyjä. Jarruneste siirtää painetta tasaisesti eri pyöriin. Jarruongelmat ovat hyvin yleinen syy kurvata auto autokorjaamolle, mutta pitämällä huolen siitä, että autossa on kunnollista jarrunestettä riittävästi, voi välttyä ainakin joiltakin ongelmilta.

Moni kuljettaja ei osaa olla kiitollinen siitä, miten kevyeltä ratin kääntäminen nykyisin tuntuu. Keveys perustuu hydrauliseen ohjaustehostinnesteeseen ja ohjaustehostinjärjestelmään. Jos neste on vanhentunut tai sitä on liian vähän, ohjaus voi alkaa tuntumaan jäykältä ja joskus voi myös kuulua epätavallisia ääniä.

Ilmastointiin, näkyvyyteen ja ympäristöystävällisyyteen vaikuttavat nesteet

Nesteillä on rooli myös auton ilmastoinnissa, ympäristöystävällisyydessä ja näkyvyydessä. Ilmastointineste, eli kylmäaine, on välttämätön nykyakaisten autojen ilmastointijärjestelmissä. Nesteen avulla toimiva ilmastointi tekee matkustamosta miellyttävän kesäisin ja talvella poistaa matkustamosta ikkunaan muutoin huurretta muodostavaa kosteutta. Ilmastointineste tulisi vaihtaa noin 2–3 vuoden välein.

Ilmastointilaite auttaa siis huurteen muodostumista lasin sisäpinnalle, kun taas lasinpesuneste auttaa poistamaan liat ulkopinnalta kesken ajon. Suomen oloissa lasinpesunesteen pitää kestää talvisin myös rajuja pakkasia, joka kannattaa ottaa huomioon varsinkin syksyllä tai talvella nestettä lisättäessä. Lasinpesunesteelläkin voi olla joissakin ajotilanteissa iso rooli ajoturvallisuudessa, jos esimerkiksi aurinko alkaa paistamaan suoraan vasten ja ikkuna on likainen.

Dieselautoissa käytettävä AdBlue on SCR-neste, joka vähentää auton päästöjä. AdBlue neste sekoittuu pakokaasuun, ja näin ilmastolle haitalliset typen oksidit muuttuvat vaarattomiksi aineiksi. EU ja muut tahot nostavat jatkuvasti päästövaatimusten rimaa, joten AdBlue pitää huolen myös siitä, että auto läpäisee katsastukseen kuuluvat päästötestit.

Vaihteiston ja moottorin kannalta oleelliset nesteet

Nesteet ovat välttämättömiä myös moottorin ja vaihteiston tehokkaalle ja kestävälle käytölle. Moottorissa ja vaihteistossa nesteet ennen kaikkea vähentävät kuumenemista ja osien kulumista ja mahdollistavat tehojen hyödyntämisen.

Moni autoilija ymmärtää moottoriöljyn olemassaolon ja osaa tarkistaa sen määrän öljytikun avulla. Tikkua onkin hyvä käydä silloin tällöin nostamassa, sillä se on hyvä indikaattori moottorin hyvinvoinnista. Öljy voitelee moottorin osia ja vähentää turhaa kitkaa ja ylikuumenemista. Öljyyn kertyy ajokilometrien myötä likaa, jonka vuoksi öljy on vaihdettava valmistajan ilmoittamassa vaihtovälissä.

Myös jäähdytysnesteen määrä on syytä tarkistaa säännöllisesti. Jäähdytysneste estää niin ikään moottoria ylikuumenemasta poistamalla ylimääräistä lämpöä. Jäähdytysneste suojaa myös pakkaselta ja korroosiolta. Neste olisi hyvä vaihtaa noin 3–5 vuoden välein.

Auton nesteitä voi hankkia varaosien tapaan nykyisin edullisesti myös netistä. Netissä on helppoa vertailla hintoja, jolloin tietää, ettei maksa ilmasta. Tarjouslehdistä voi löytyä hyviä diilejä, jolloin huoltotöiden budjetti on mahdollista pitää minimissään. Nesteiden ja varaosien hankkiminen kannattaa aina tehdä luotettavilla sivustoilla.